Retos del ferrocarril de la integración del centro-oeste brasileño en el cerrado
DOI:
https://doi.org/10.7867/2317-5443.2015v3n2p055-072Palabras clave:
Centro-Oeste, Cerrado, desarrollo regional, Ferrocarril de la Integración del Centro-Oeste.Resumen
Este artículo analiza la importancia de la construcción del Ferrocarril de la Integración Centro-Oeste (FICO) para la economía del Cerrado. Destaca la evolución del transporte brasileño en ferrocarriles y su retomada en el actual contexto del desarrollo económico. Enfatiza la programación de inversiones en infraestructuras en el Brasil, que necesita estar muy bien definida del punto de vista económico y social para reducir los puntos de estrangulamiento del desarrollo nacional. La construcción del FICO y su integración con la red brasileña de ferrocarriles contribuye al incremento y la salida de la producción agropecuaria de la región Centro-Oeste. Por último, se recomienda una agenda para el desarrollo regional que pueda integrar de modo eficiente el FICO con las fuerzas productivas y sociales de esa región en cuestión.
Código JEL | L92; O18; R58.
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